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相模線沿いに海老名まで。⑲

相模原の橋本から相模線沿いに
海老名まで帰るサイクリングの話。

↓相模線、通過中
39_20160718211942e3c.jpg
目で追うと、電車が走ってるねえ、という速度ですが、その画像は
脳がちゃんと補足をして滑らかな画像として感受できるものです。
速度そのままを補足無しの視線のみで見ると、相模線超特急!
なんだこの速さはっ!みたいな画になる、残像を残した超速。

とか言った遊びも混ぜつつ、まだまだ先へ向かってます。

↓河岸段丘の向こう側
40_201607182119400c5.jpg
激坂が見えます、その向こうには崖のように落差のある
相模川の河岸の平野部のだだっ広い低い土地が見てます。
でも、この坂下ったら、絶対坂の上には戻ってこられなさそう。(^^;)

↓鳩川に出合う
41_20160718211848d4c.jpg
後々相模川へ合流する流れは
まだ高い所を流れていることもあり
ちょっとした谷の様な景色を作ってます。

↓ハタと気付く
42_20160718211847f75.jpg
この交差点に差し掛かったところで、ハタと気付きました。
相模線の線路が身近に見えなくなっちゃってるじゃんか。
念のためにポケット地図で確認したところ、駅に行くには
恐れていた通り、劇坂を管R無ければならなくなりました。
駅へいく一番近い下り坂は、どうやらこの左側の坂道です。
行くしかないか、坂下るのか~。この後大丈夫なんだろうか?

↓用水路と線路
44_20160718211845be7.jpg
とか何とか云ってる間に、凄い坂を
猛スピ-ドで下ってしまっており、
ほぼペダルを漕がずに次の駅に
辿り着きそうになっておりりました。

滔々と、水が流れる水位の高い用水路が。
電車の線路の真下をくぐって流れてます。
・・・冠水とか、しないといいんですけどね。

↓ JR相武台下駅
43_20160718211845060.jpg
今年7月に駅舎が改装され新駅舎になった相武台下駅。
この時は完成前で、駅舎改築と共に駅前の工事中でして、
見事になんだかわからない光景の駅前になっておりました。
完成した駅舎を、ちゃんと見に行きたくなります、行けるかな?

↓駅裏
45_201607182118432b1.jpg
駅舎の改札は、線路の東側にしかなくて、
西側から見える駅は階段が見えるだけで
コチラからは残念ながら電車に乗れません。
こちら側にも改札があってもいいんですけど、
こちら側には畑と田んぼしかないので、当然か。

↓田んぼ
46_20160718211802b6f.jpg
全部田んぼなところもあります。何もない無い田園風景。
なんですが、真夏にこういう所を歩くと涼しそうです。
それに、和むんですよね。管理する側からすると、
暇人が何ってんだ、作物育てる苦労知ってんのか?
おとといきやがれコノど素人が!とか言われそうですが
こういうのは、町の人間にとって癒しの原風景ですからね。
当然、キライ、とか、嫌、とかは言えないものでもあるのです。

↓知った名前が出てきたぞ。
47_201607182118012d8.jpg
相武台下駅は相模原市南区。まだ相模原市でした。
そして道路標示には見知った名前が出ております。
いよいよこの先は、座間市に入っていきますよ。

ってところで、以下次回。まだ続ける。(^^;)

↓ここまでの間の相模線は、全部相模原市に駅がありました。

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